Project description
Bei dem bestehenden Bauwerk aus dem Jahr 1890 handelt es sich um eine Gewölbebrücke aus
Naturstein-, und Ziegelmauerwerk. Die lichte Weite des vorh. Bauwerks beträgt oberstromseitig ca.
3,70 m. Unterstromseitig beträgt die lichte Weite ca. 4,45. Das Gewölbebauwerk wurde im Jahr 1920
verbreitert und besteht in diesem Bereich aus unbewehrtem Beton.
Im Jahr 1960 erfolgte zusätzlich eine Fahrbahnverbreiterung durch den Einbau einer Lastverteilungs-
platte und die Herstellung von Gehwegauskragungen in Stb.-Bauweise. Die Kappenlänge beträgt
beidseitig 14,16 m.
Gemäß dem letzten Zustandsbericht aus 06/2023 befindet sich die Brücke aufgrund diverser
Schäden an der Überbaukonstruktion, den Unterbauten, Kappen und der Abdichtung in einem nicht
ausreichenden baulichen Zustand (Zustandsnote 3,3 nach DIN 1076).
Wegen dem Ablauf der wirtschaftlichen Nutzungsdauer wird der Rückbau mit anschließendem
Ersatzneubau angestrebt. Dieser soll etwa in gleicher Lage hergestellt werden, wobei die Achse des
neuen Bauwerks gegenüber dem Bestand leicht verschoben wird.
Die Bauwerksnummer des Bestandsbauwerks lautet: BW-Nr. 3718524.
Die neue Brücke erhält die Bauwerksnummer: BW-Nr. 3718550.
Die ausgeschriebenen Leistungen umfassen alle Arbeiten für den Ersatz-Neubau des Brückenbau-
werks über den „Kaarbach“ im Zuge der L546 (Werster Straße) in Bad Oeynhausen-Werste auf einer
Länge von 42,00 m. Es wird ein einfeldriges Stahlbeton-Rahmenbauwerk mit unterschiedlich breiten
Kappen ausgeführt.
Die Ausschreibung ist nicht besonders gegliedert. Alle Leistungen (siehe oben) gehen zu Lasten des
Landesbetriebes Straßenbau Nordrhein-Westfalen, für die er auch Auftraggeber ist.
Der Auftrag wird auf die Gesamtleistung unter Berücksichtigung der festgelegten Wertungskriterien
(s. Aufforderung zur Angebotsabgabe) vergeben.
- Ortslage
1. 32549 Bad Oeynhausen, Ortsteil Werste.
