Projektbeschreibung
Im Rahmen des Vergabepakets VP2‑8 der Nordmainischen S‑Bahn wird entlang der bestehenden Bahnstrecke 3660 zwischen Kilometer 3,11 und 5,30 eine neue zweispurige Baustraße hergestellt. Diese dient als künftige Bau- und Logistiktrasse für den Ausbau der neuen S‑Bahn‑Strecke 3685. Dafür wird das gesamte Baufeld zunächst freigeräumt, gerodet und von bestehenden Anlagen wie Stützwänden, Zäunen, Fundamenten, Gartenanlagen, kleineren Gebäuden sowie einem mehrgeschossigen Stellwerksgebäude befreit. Anschließend werden Baustelleneinrichtungs- und Bereitstellungsflächen eingerichtet, die über die Orberstraße und Motzstraße erreichbar sind. Die Baustraße selbst erhält einen ungebundenen Straßenkörper aus Splitt‑Sand‑Gemisch und einer Schottertragschicht auf Geogitter/Geotextil, insgesamt etwa 40 cm stark, mit der erforderlichen Tragfähigkeitsverdichtung.
Arbeitsbeschreibung
Umfassende Abbruch- und Rückbauarbeiten im Rahmen des Projekts „Nordmanische S‑Bahn – Baustraße und Tiefbau“. Dazu gehört zunächst der erschütterungs- und lärmreduzierte Rückbau von Bodenplatten und massiven Stahlbetonstützwänden im Bereich der Böschung Ostpark. Die Bauteile bestehen aus bewehrtem bzw. unbewehrtem Beton und sollen vollständig inklusive Fundamenten entfernt werden.
Ein weiterer Schwerpunkt ist der vollständige Abbruch eines fünfgeschossigen Stellwerksgebäudes samt Anbau und Fundamenten. Das Gebäude besteht überwiegend aus Sichtmauerwerk und umfasst umfangreiche technische Installationen wie eine Ölheizungsanlage mit zwei Tanks, Lüftungs- und Klimasysteme.
