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Beschreibung
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Einheit
Einheitspreis EUR
Gesamtbetrag netto EUR
Projektvorstellung Anlass/ Städtebau: Am Standort München erfolgt die Umsetzung des Projektes FUW - FÜRstenried West durch die Projektgesellschaft Quartier FÜRstenried West GmbH & Co. Geschl. InvKG. Ziel ist die Nachverdichtung und energetische Sanierung des Wohnquartiers Fürstenried West am Standort Appenzeller Straße, Forst-Kasten-Allee, Graubündener Straße, Bellinzonastraße und Neurieder Straße. Das Entwicklungsgebiet umfasst eine Gesamtfläche von 135.300 m², mit einem Baubestand von 37 Gebäuden mit 1.486 Wohnungen, welche in dem Zeitraum zwischen 1968 und 1972 erbaut wurden.
Aufstockung von 8 bestehenden Gebäude um zwei Geschosse sowie einem Gebäude um ein Geschoss (V-X1 bis V-X4, V-N1 bis V-N3, V-Y1 und V-S1). Erweiterung von zwei Gebäuden durch Anbauten (B-H4 und B.H5). Neubau von 11 Wohnhäusern mit 2 integrierten Kitas, einem Nachbarschaftstreff, einem Nahversorger und weiteren kleineren Gewerbeeinheiten (F-T1 bis F-T4, F-Q1 bis F-Q5 und F-O2 + FO3). Neubau einer freistehenden zweigeschossigen Kita (F-O1). Erweiterung bzw. Umbau von 8 Tiefgaragen. Rückbau eines Bestandsgebäudes.
Gegenstand der vorliegenden Ausschreibung ist die Errichtung des Gebäudes F-T3 und der dazugehörigen Tiefgarage TG-N4 mit Anschluss an die anliegende, bestehende Tiefgarage.
Das Gebäude F-T3 verfügt über 14 oberirdische (davon 1 Dachterrasse) und 1 unterirdisches Geschoss mit den nachfolgend aufgeführten wesentlichen Nutzungseinheiten.
UG: Tiefgarage/Fahrradgarage und Technikräume, Mieterkeller
EG: Gewerbefläche, Wohnfläche
OG: Wohnflächen
Erschließung: Der Haupteingang zum Gebäude für die Mieter F-T3 befinden sich an der Forst-Kasten-Allee. Die Zufahrt zur Tiefgarage TG-N4 erfolgt über die Bestandstiefgarage TG-B4. Mit dem Fahrrad kann die Tiefgarage, wo sich die Fahrradstellplätze befinden, ebenso über den Haupteingang erreicht werden. Die Treppe zur Tiefgarage ist mit Schieberille für Fahrräder ausgestattet. Die Gewerbeeinheiten werden über separate Eingänge an der Forst-Kasten-Allee erschloßen.
Die Zugänge zu den Gebäuden sowie den Aufzugsanlagen sollen barrierefrei hergestellt werden. Alle öffentlichen Bereiche und ein großer, ausgewiesener Teil der Wohnflächen (siehe Hinweise in den vorliegenden Planunterlagen) werden schwellenlos erreichbar sein.
Bei sämtlichen Schriftverkehr ist die Projektmail zu verwenden:
258803-f-t3@gross-bau-projekte.de
Projektvorstellung
Allgemeine Vorbemerkungen und Anforderungen aus DGNB & EU-Taxonomie Das Bauvorhaben strebt die Zertifizierung nach der aktuell gültigen Systemvariante der DGNB (Deutsche Gesellschaft für Nachhaltiges Bauen) Quartierszertifizierung sowie einer Verifikation gem. ESG-Verifikation zur EU-Taxonomie mit dem Schutzziel 1 Klimaschutz, Wirtschaftsaktivtät Neubau an.
Um eine erfolgreiche Zertifizierung zu gewährleisten sind in der Ausführung Anforderungen zum Umgang mit Bauabfällen, Lärm, Staub und den Umwelt- und Naturschutz zu beachten. Ziel ist es, negative Auswirkungen auf die lokale Umwelt während der Bauphase zu minimieren. Die hier aufgeführten Anforderungen ergänzen die gesetzlichen Mindestanforderungen. Diese sind einzuhalten.
Der AN verpflichtet sich, an den erforderlichen Maßnahmen mitzuwirken und die geforderten Unterlagen vorzulegen.
Die Anforderungen sind folgenden Anlagen zu entnehmen:
FUW F-T3 & TG-N4_Allgemeine Vorbemerkungen
FUW_EU-Taxonomie Anforderungen
FUW_Pflichtenheft_DGNB_GU_Rev01
Die Parteien haben als Konkretisierung des bauvertraglichen Kooperationsgebots die
Anwendung des PG BauSystem vereinbart. Ziel ist es, durch strukturierte Abstimmungen und frühzeitige Kommunikation eine transparente, kooperative und effiziente Arbeitsweise zu fördern. Das PG BauSystem ist das hauseigene Steuerungssystem der Peter Gross
Baugruppe zur effizienten und partnerschaftlichen Abwicklung unserer Bauprojekte.
Das PG BauSystem umfasst insbesondere:
angepasste Lean-Werkzeuge und -Arbeitsweisen (z.B. Taktsteuerung,
Steuerungsgespräche, 5S, Standards, kontinuierliche Verbesserung, strukturierte
Problemlösung,…) unterstützende Digitalisierungskomponenten (z.B. digitale Meldungen, digitale
Steuerungstools) Nachhaltigkeitsvorgaben (z.B. ressourcenschonende Abläufe, Einhaltung von
Umweltstandards) sowie weitere projektbezogene Methoden zur Prozessoptimierung und
Qualitätssicherung.
Die konkrete Ausgestaltung und Anwendung der Methoden wird projektbezogen durch die Bauleitung festgelegt und dem AN rechtzeitig vor Beginn der Arbeiten transparent
kommuniziert. Der AN verpflichtet sich, die jeweils geltenden Vorgaben einzuhalten und aktiv an deren Umsetzung mitzuwirken.
Die Anforderungen sind folgenden Anlagen zu entnehmen:
PG_BauSystem_Anlage_NU-Vertrag
Allgemeine Vorbemerkungen und Anforderungen aus DGNB & EU-Taxonomie
01 PKW-Doppelparker
01
PKW-Doppelparker
LEITBESCHREIBUNG Liefern und Montieren von Multiparking-Anlage zum unabhängigen Parken von 2 Pkw (EB) bzw. 2 x 2 Pkw (DB) übereinander. KFZ Stellplätzen als Parkliftsystem
Inkl. sämtlicher Montagematerialien, elektrischer Anschlusslleistungen, Hard- und Software, Inbetriebnahme, Sachkundigenabnahme, Unterweisung für den Bauherrn.
PKW-Doppelparker:
Gesamthöhe 615 cm Grubenlänge 540 cm lichte Plattformbreite 520/510cm Standardausführung: max. 2.600 kg DB (Doppelbühne) und max.3.000 kg EB (Einzelbühne) waagerechtes Befahren aller Parkebenen Plattformbelag nach Herstellerangabe
Fabrikat: Klaus Typ MultiBase 2072i o.glw.
angeb. Fabrikat: ........................................
Die den Unterlagen beiliegenden Architektur- und Tragwerkspläne sind hinsichtlich der erforderlichen Anforderungen an das angebotene System durch den NU zu prüfen.
LEITBESCHREIBUNG
01.01 PKW-Doppelparker
01.01
PKW-Doppelparker