Schutzplanken
Kalk. Rohrdorf; HWS
To fill in and submit your bid, please . Learn more about how you can find new tenders with Cosuno here.

Submit your estimate

until

Bill of Quantities

Code
Description
Type
Quantity
Unit
Unit price EUR
Net total EUR
15 LB 129: FRS und Leiteinrichtungen
15
LB 129: FRS und Leiteinrichtungen
15.__.0010 SE aus Stahl abbauen ESP Pfost. A 4,00 m''Teile lagern Schutzeinrichtung (SE) aus Stahl einschließlich sämtli- cher Einzelteile abbauen. SE = Einfache Schutzplanke. Mit Pfosten, Abstand = 4,00 m. Pfosten in 'Pfosten in Boden, Homogenbereiche HB 1a/b. Pfostenlöcher entsprechend der sie umgebenden Fläche schließen.' Konstruktionsteile innerhalb der Baustelle sortiert nach Unterlagen des AG lagern.
15.__.0010
SE aus Stahl abbauen ESP Pfost. A 4,00 m''Teile lagern
35.00
m
15.__.0020 AEK aus Stahl abbauen Anfangsk. ESP Regelabs. 12 m Pfosten i. Boden''Teile lagern Anfangs-/Endkonstruktion (AEK) aus Stahl abbauen. Anfangskonstruktion. SE = Einfache Schutzplanke. Regelabsenkung 12,00 m. Pfosten im Boden. Pfosten 'Pfosten in Boden, Homogenbereiche HB 1a/b. Pfostenlöcher entsprechend der sie umgebenden Fläche schließen.' Konstruktionsteile innerhalb der Baustelle sortiert nach Unterlagen des AG lagern.
15.__.0020
AEK aus Stahl abbauen Anfangsk. ESP Regelabs. 12 m Pfosten i. Boden''Teile lagern
1.00
St
15.__.0030 SE am äußeren Fahrbahnrand herst. Stahl N2 W1 A o.gel.u.formag.T.'' Schutzeinrichtung (SE) am äußeren Fahrbahnrand ein- schließlich erforderlicher systembedingter Arbeiten herstellen. Abgerechnet wird die Baulänge. SE nach den "Technischen Kriterien für den Einsatz von Fahrzeug- Rückhaltesystemen in Deutschland". SE aus Stahl. Aufhaltestufe = N2. Wirkungsbereichsklasse = W1. Anprallheftigkeitsstufe = A. Schutzeinrichtung ohne gelöste Teile mit einer Masse größer 2 kg im Anprallversuch nach DIN EN 1317. Schutz- einrichtung ohne formaggressive Teile. Aufstellung 'in Boden nach Unterlagen des, Homogenbereich HB 1'
15.__.0030
SE am äußeren Fahrbahnrand herst. Stahl N2 W1 A o.gel.u.formag.T.''
24.00
m
15.__.0040 AEK für FRS herstellen''min. P2 A x1 y1 Z1 A'' Anfangs-/Endkonstruktion (AEK) für Fahrzeug Rückhalte- system (FRS) einschließlich erforderlicher systembe- dingter Arbeiten herstellen. AEK nach den "Technischen Kriterien für den Einsatz von Fahrzeug- Rückhaltesystemen in Deutschland". AEK an OZ '15.0030.' Leistungsklasse mindestens P2 A, einbahnig. Dauerhafte seitliche Auslenkung Da = Klasse x1. Dauerhafte seitliche Auslenkung Dd = Klasse y1. Klasse des Abprallbereiches Z1. Anprallheftigkeitsstufe = A. Aufstellung 'in Boden nach Unterlagen des, Homogenbereich HB 1'
15.__.0040
AEK für FRS herstellen''min. P2 A x1 y1 Z1 A''
4.00
St